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Par Certification 
La force, la fiabilité et l’économie des composants forgés les rendent idéales pour
applications automobiles et de camions.
La forge est une méthode de traitement qui utilise des machines à forger pour appliquer une pression sur les blancs métalliques pour produire du plastique
déformation pour obtenir des forges avec certaines propriétés mécaniques, certaines formes et tailles.
Le forgement peut éliminer les défauts tels que les défauts en vrac pendant le processus de fusion et optimiser la microstructure.
Dans le même temps, en raison de la préservation de la rationalisation complète du métal, les propriétés mécaniques des forges sont généralement meilleures que les moulages du même matériau. Pour les parties importantes des machines connexes avec des
charge et conditions de travail sévères, les forges sont principalement utilisées en plus de formes plus simples qui peuvent être roulées, profilées ou pièces soudées.
Spécifications
Nom du produit |
Composants forgés dans l’automobile |
Standard |
ASTM, AISI, EN, DIN, JIS, BS, AS, GOST, etc. |
Matériel de produit |
Acier à carbone moyen et faible, acier en alliage, acier inoxydable, alliage d’aluminium, alliage de cuivre. |
Installation d’équipement |
Machine à forger : 430 tonnes~1600 tonnes |
Types de moisissures |
Personnalisé par dessin ou exemple de client. |
Processus |
1.Chauffage de matière brute |
Types de forge |
Forge à froid/forge à chaud |
Contrôle de la qualité |
NDT-RAM, Tirel durcit le testeur, Testeur d’épaisseur, Machine d’essai d’impact, Machine de métallographie, CMM, Défaut |
Traitement thermique |
Étanche, températion, carburation, nitride, etc. |
Traitement de surface |
Peinture, Revêtement de poudre, Galvanisation, Placage de nickel, Chroming, Oxydation de surface, etc. |
Emballage |
Notre emballage général est: Utilisez la laine de perle pour emballer les pièces, puis mettre dans le carton, à l’extérieur est le boîtier en bois. Nous pouvons alse faire l’emballage comme votre exigence. |
Selon la température de forge, la technologie de forgeage peut être divisée en forgeage à chaud,
forge chaude et forge à froid.
La température initiale de recristallisation de l’acier est d’environ 727 °C, mais 800 °C est généralement utilisé comme
ligne, et la température supérieure à 800°C est la forge chaude; la température entre 300 et 800°C est appelée forge chaude ou semi-chaude forge, qui est forgée à température ambiante Il est appelé forgement froid.
Les forges utilisées dans la plupart des industries sont la forge à chaud. La forge chaude et la forge à froid sont principalement utilisées pour forger des pièces
de l’automobile et des machines générales. La forge chaude et la forge à froid peuvent sauver efficacement les matériaux.
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